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東吳18年專定實力見證

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東吳網架方案中心Solution Center

工程特點：

二十世紀80年代前，一般的工業廠房均采用混凝土結構，小跨度屋架也是采用混凝土桁架，較大跨度的屋架才使用型鋼屋架，屋面采用磚瓦結構及混凝土板。二十世紀90年代后，隨著計算機技術的發展，網架結構脫穎而出，幾乎覆蓋了所有大跨度工業廠房，但屋面還是采用混凝土網架板，荷載重，造成網架自重大，經濟性較差。95年以后，隨著門式剛架結構體系的發展及彩鋼瓦的工藝成熟，門式剛架幾乎壟斷了國內整個工業廠房市場。造成國內老百姓講到鋼結構就以為是廠房。

解決方案：

門式剛架具有工廠化程度高、施工速度快、自重輕、抗震性能好、環保等特點。門式剛架包括土建基礎、鋼柱、鋼梁、墻檁、屋面檁條、墻面彩鋼瓦、屋面彩鋼瓦、天溝、門窗、通風設備等。墻板及屋面板經常采用夾芯保溫材料。但對于一些大跨度屋面結構，網架結構還是獨樹一幟，業主要根據自己的功能要求精心選擇結構體系。

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工程特點：

體育場工程一般為看臺頂棚，結構形式一般取管桁架、網架、膜結構，也有取H型鋼結構的，現在最多采用的是管桁架結構及膜結構，或者管桁架與膜結構的組合結構，屋面采用鋁鎂錳板或者鋁板(彩鋼瓦已很少采用)，特別值得一提的是，膜結構以它造型復雜多變、視覺感新穎的特點幾乎占了體育場看臺頂棚的半壁江山。

解決方案：

體育館工程一般為室內比賽及訓練場(包括籃球場、羽毛球球場、排球場、游泳館等)的頂棚，跨度大，吊掛荷載相對較大，需要有馬道。本類工程大部分采用網架結構，小部分采用管桁架結構。

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工程特點：

高速公路收費站及新建一級公路收費站一般都是封道施工，建站時路面已經基本完工，施工部位有足夠的空間及比較充裕的工期進行施工。作為一個城市的重要門戶，當地政府及交通部門一般偏向采用新奇的或者帶有地方文化特色的造型。

解決方案：

建議采用網架結構、膜結構、管桁架、異型鋼結構。屋面材料采用彩鋼瓦，側面采用4mm鋁塑板或鋁板收邊，收費站字樣一般在檐口或檐口以上。

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工程特點：

加油站工程分為新建加油站工程及改擴建加油站。新建加油站一般油罐還沒有到位，沒有明火危險，故可以采用H型鋼結構、膜結構相對現場焊接工作量大的結構形式，但一般采用最多的還是網架結構。

解決方案：

加油站工程土建工作量很小，一般±0.00以上為鋼柱，鋼柱上支撐網架結構或者H型鋼結構，因沒有保溫要求，屋面采用單層彩鋼瓦(造價低)，天溝為熱鍍鋅，落水管一般為優質PVC管，結構側面一般為相關石油公司LOGO(標準式樣)，材質為噴繪布或者鋁塑板、鋁板。

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工程特點：

鋼結構玻璃連廊工程采用了鋼結構與玻璃幕墻相結合，即有鋼結構的穩重、大氣，又有鋼結構玻璃幕墻所呈現出來的建筑美、輕盈、靈動。

解決方案：

鋼結構玻璃連廊工程主要采用隱框玻璃幕墻，玻璃采用6+12A+6low-E雙鋼化中空low-E玻璃，具有很好的隔熱效果，走廊頂部玻璃采用6low-E+12A+（6+1.14PVB+6）鋼化中空玻璃，該玻璃具有過濾太陽光中紫外線的效果，同樣具有隔熱的效果，坡道頂部玻璃采用6+1.14PVB+6夾膠鋼化玻璃。走廊地坪采用金剛砂耐磨地坪。

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工程特點：

鋼結構平臺工程亦稱工作平臺、鋼結構平臺或鋼平臺。主要用于廠礦企業車間的空間再利用。鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。其結構最大的特點是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。

解決方案：

鋼結構平臺工程不外乎用符合國家標準的型鋼焊接成縱橫交錯的鋼網或花紋鋼板。這里面最重要的是鋼結構的可靠性，它不僅依靠型鋼的焊接質量，還有主梁的抗彎性選擇。所以做鋼結構隔層并不是想象的那樣簡單，一定要請有設計和施工能力的隊伍做。一般做隔層的鋼結構主梁大多用工字鋼和槽鋼，副梁用方管或角鋼。從專業的角度來說，同等截面積的型鋼，其抗彎性強度遞減依次是H型鋼、工字鋼、槽鋼。鋼結構隔層按使用要求可分為室內和室外隔層，承受靜力荷載和動力荷載隔層、生產輔助隔層，以及中、重型操作隔層等。　按照支座處理方式的不同，隔層結構還可分為：　 1)直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺，功能通常為安全通道或為一種簡單的中型操作平臺。　 2)一側支承于廠房柱或建筑物墻體，另一側設獨立柱的平臺。　 3)支承于大型設備上的平臺。　 4)全部為獨立的平臺。對受有較大動力荷載或有重理很大設備的平臺，宜與廠房柱脫開設計，直接支承于獨立柱上。

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工程特點：

鋼結構隔層亦稱鋼結構夾層、鋼結構加層，作用是最大范圍的利用空間。鋼結構隔層工程大范圍的應用在商場改造、辦公樓改造以及家庭，其前提條件是建筑凈空高度通過鋼結構隔層后要滿足使用要求。

解決方案：

鋼結構隔層結構形式比較單一，就是采用型鋼結構。鋼結構主梁與原土建結構通過植筋、化學錨栓、膨脹螺栓固定的預埋件板連接，結構上部采用樓層板+混凝土、花紋板或者網格板，為了節約空間，可以采用嵌入式ALC 板。鋼結構隔層施工前一定要進行設計，并請原土建單位認可，主梁與土建連接建議采用鉸接節點以最大可能的減少附加荷載對原土建的傷害。

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東吳網架不愧為牛商，他們在技術上完全是站在客戶的角度為我們提供性價比好的產品，而且服務態度特別好，設計的作品特別接地氣，都是用市場上容易買到的材料，真的為我們省心省力！
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: 東吳網架—專注、專業、專心

中鐵上海局

中鐵上海工程局集團建筑工程領導對東吳網架整體工作做出了高度評價：能夠科學合理組織生產，人員配備齊全，進度安全意識強，不存在扯皮、推諉現象。并且對形象進度、工程質量、現場安全管理、文明施工、與業主配套服務都感到非常滿意！
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: 東吳網架—說到做到

江蘇華能建設工程集團有限公司

江蘇華能建設工程集團繆總：我們是在網上找到東吳網架的，但東吳網架跟他們承諾的一樣，說到做到，把以前認為根本不可能完成的工程居然提前一天完成，重要節點那天晚上，吳總親自指揮，陪一線員工干通宵，下次我還找東吳網架！
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: 東吳網架-省心的選擇

鴻佳集團有限公司

根據項目的實際情況調研，提供優化設計方案，滿足我們的工程質量和設計的要求，確保交付日期，東吳網架省心的選擇！
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東吳18年專業實力，創建優質工程

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: 東吳簡介：

公司創立以來，專為業主、總包、鋼構同行、設計院等提供網架及輕鋼方案、設計、深化、優化、造價控制、采購、配送、施工、售后的一站式服務。公司創始人有30年行業經驗，全體同仁致力于用最適合的輕鋼體系滿足客戶對結構的不同要求，公司同事在建筑綜合體輕鋼結構及圍護結構方面擁有近20年工程經驗沉淀。進入2021年，公司將繼續發揮自己的核心優勢，拓展應用領域，同時為國家工程及民用工程提供安全可靠、性價比更高的網架及輕鋼體系。
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鋼結構網架公司常用的6種網架安裝方法: 鋼結構網架公司常見的網架安裝方法主要有6種，分別為高空散裝法、分塊安裝法、高空滑移法、整體吊裝法、整體提升法、整體頂升法。今天我們就來簡單說說這些安裝方法。1、高空散裝法是將小拼單元或散件直接在設計位置進行總拼的方法。2、分塊安裝法是指將網架分成條狀或塊狀單元分別由起重設備吊裝至高空設計位置就位擱置，然后再成整體的安裝方法。3、高空滑移法是指將分條的網架單元在事先設置的滑軌上單條（或逐條）滑移到設計位置拼接成整體的安裝方法。4、整體吊裝法是指網架在地面上總拼后，用起重設備將其吊裝就位的施工方法。5、整體提升法是指在

球形網架制作5大關鍵點: 　　球形網架制作包括主要結構件以及制作零部件主要有螺栓球、桿件、套筒、封板、錐頭、支座、支托。在實際生產制作時的工藝要點包括：　　1、桿件生產：桿件由鋼管、封板或錐頭、高強螺栓組成，其主要工藝過程有：鋼管下料坡口并編號→鋼管與封板或錐頭，高強螺栓配套并點焊→全自動或半自動二氧化碳氣體保護焊接→拋丸除銹（Sa2.5級）→涂裝→包裝?！　?、螺栓球的生產；45#圓鋼經模鍛→工藝孔加工→編號→腹桿及弦桿螺孔加工→涂裝→包裝

網架結構耐腐蝕的重要性: 網架配件可以說在網架施工過程中具有很大的作用，性能好的產品有利于網架的建筑施工，同時也有利于成型建筑后期的使用，那么網架配件的耐腐蝕性能怎么樣?下面讓我們一起詳細的了解。網架及網架配件等耐用性產品，在性能上要達到一定的技術要求，防腐性能一定要好，對于生產廠家來說需要在技術上不斷的提升，滿足現在建筑施工的性能需求，其實對于配件來說它的防腐性并不是太好需要在生產和使用的過程中做好防護措施，才能降低產品的腐蝕，保護網架產品的整體布局，才能保證持久的性能優勢。網架配件在生產的過程中

球形網架加工的五大注意事項: 球形網架具有建設速度快、整體性好、結構穩定、空間剛度大、可有效利用空間等眾多優勢，深受各大建筑行業的青睞，工作人員進行網架螺栓球加工時要注意加工的材料以及制作的要求，不同的部位所需要的螺栓球不論是球體的大小還是孔洞的大小都會存在一定的差別，所以在加工時一定要注意，此外還要注意加工的過程中所產生的毛刺以及裂縫。在進行網架螺栓球加工過程中，注意事項不可避免，網架螺栓球加工的五大注意事項，提高球形網架結構的安全性。一、螺栓球加工所需材料的質量、規格應符合標準及設計文件所規定的質量要求。二、技術人員應該對施工圖紙會審，對節

帶您了解球形網架安裝工藝: 球形網架安裝前，施工人員需要對安裝工程的圖紙進行熟悉，包括：圖紙中的所有桿件、球的型號、尺寸及在圖中的位置。如果有發現網架桿件在運輸或是在網架安裝前造成變形了，必須對桿件的變形進行矯正。切記所有桿件、球的標記，安裝時需要對照圖紙仔細檢查是否安裝的正確，確定正確后才可進行安裝。球形網架安裝的過程主要是螺栓和球的連接，構件的摩擦面需要保持干燥，高強度螺栓應順暢穿入球孔內，穿入方向要一致，必須分兩次擰緊，每組高強度螺栓當天要擰完，不得漏擰。對于不同的網架形式應采取不同的安裝工藝。

鋼結構網架的上弦組裝與焊接: 1.放入上弦平面網架的縱向桿件，檢查上弦球縱向位置、尺寸是否正確。2.放入上弦平面網架的橫向桿件，檢查上弦球橫向位置、尺寸是否正確。3.通過對立體小拼單元斜腹桿的適量調整，使上弦的縱向與橫向桿件與焊接球正確就位。對斜腹桿的調整方法是，既可以切割過長桿件，也可以用倒鏈拉開斜桿的角度，使桿件正確就位。保證上弦網格的正確尺寸。4.調整各部間隙，各部間隙基本合格后，再點焊上弦桿件。5.上弦桿件點固后，再點焊下弦球與斜桿的焊縫，使之連系牢固。6.逐步檢查網格尺寸，逐步向前推進。網架腹桿與網架上弦桿的安裝應相互配合著進行。7.

鋼網架結構安裝之起重吊裝安全措施: 東吳網架小編介紹：鋼網架結構安裝之起重吊裝安全措施（1）參加起重吊裝作業人員，包括司機、起重機、信號指揮、電焊工等均屬特種作業人員，必須是經專業培訓、考核取得合格證、并經確認可進行高處作業的人員。（2）起重吊裝作業前進行安全技術交底，內容包括吊裝工藝、構件重量及注意事項。起重作業應做到“五不吊”：手勢指揮不清不吊；重量不明不吊；超負荷不吊；視線不明不吊；捆綁不牢或重心不明不吊。（3）在露天有六級及以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業。下雨過后作業前，應先試吊，確認制動器靈敏可

鋼網架結構高空安裝安全措施: （1）應正確佩戴個人勞動防護用品，佩戴安全帶時注意高掛低用。嚴格遵守技術規程和按照技術交底進行工作。（2）懸空高空作業必須設有可靠的安全防護措施。施工人員在高空拆除、安裝屋面板時必須頭戴安全帽，身上穿戴安全帶，安全帶另一端綁吊在鋼網架結構上，以防墜落。（3）從事高空作業人員要定期或隨時進行體檢，發現有不適宜登高的病癥，不得從事高空作業，嚴禁酒后登高作業。高空作業人員不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先準備齊全，工具要放在工具袋內。（4）高空作業與地面聯系，要有專人負責，或配有通訊設備。高空作業區域地面必須做好防護，

鋼結構網架正確維護延長使用時間: 對鋼結構網架進行正確的維護措施，可以延長網架的使用壽命。下面東吳網架小編簡單介紹網架的維護方法：1維護：桿件出現變形后必須及時更換，應從桿件中間切斷，分別用扳手擰開兩側的高強螺栓，把壞桿件取下，換上做過防腐蝕處理的新桿件后，先固定好一端的高強螺栓，利用桿件兩側套筒的伸縮距離，再固定好另一端！2螺栓球與鋼管的連接屬于與大氣相通的狀態，特別是拉桿。桿件受拉后易出現變形，必然產生縫隙，南方地區較潮濕，水氣有可能進人高強度螺栓或鋼管中，對高強度螺栓較為不利，必須加強防腐處理。3當網架承受大部分荷載后，特別是對支撐件及各個接

組合網架結構的節點施工要求: 要使組合網架結構能夠協同工作，關鍵在于上弦節點的連接構造。根據上弦板和肋的受力特性，在通常情況下就要求上弦節點在上弦平面內與各桿件的連接是剛性的，以便傳遞軸力和彎矩。但由于組合網架結構的腹桿與一般的網架腹桿一樣，只承受軸力，腹桿與上弦節點的連接仍可為鉸接。因此，組合網架結構的上弦節點可認為是一種在上弦平面內剛接，在上弦平面外鉸接的半剛半鉸節點。組合網架結構的上弦節點構造應符合下列要求：（1）必須保證鋼筋混凝土帶肋平板與網架的腹桿、下弦桿能共同工作；（2）腹桿的軸線與作為上弦的帶肋板有效截面的中軸線在節點處應交于一點

網架結構鋼結構的抗震計算: 網格規程指出，對用作屋蓋的網架結構，其抗震驗算應符合下列規定：（1）在抗震設防烈度為8度的地區，對于周邊支承的中小跨度網架結構應進行豎向抗震驗算，對于其他網架結構均應進行豎向和水平抗震驗算；（2）在抗震設防烈度為9度的地區，對各種網架結構應進行豎向和水平抗震驗算。對于網殼結構，其抗震驗算應符合下列規定：（1）在抗震設防烈度為7度的地區，當網殼結構的矢跨比大于或等于1／5時，應進行水平抗震驗算；當矢跨比小于1／5時，應進行豎向和水平抗震驗算；（2）在抗震設防烈度為8度或9度的地區，對各種網殼結構應進行豎向和水平抗震驗

網架安裝撓度偏差解決措施: 網架安裝撓度偏差網架單元合攏處由于自重而下垂。解決措施在網架合攏處，都應設有足夠剛度的支架，支架上裝有螺旋千斤頂，用以調整網架撓度，經調整后的撓度值應小于設計的撓度值。防止高空滑移安裝撓度超差，應適當增大網架桿件斷面，以增強其剛度。拼裝時應增加網架施工的起拱數值。大型網架安裝時，中間應設置滑道，以減少網架的跨度，增加其剛度。為避免在滑移過程中，因桿件內力改變而影響撓度值，應控制網架在滑移過程中的同步數值。必須在網架兩端滑軌上標出尺寸，利用自整角機裝置代替標尺。東吳網架是網架、金屬屋面、膜結構、采光頂及輕鋼類結構設計

網架結構拼裝尺寸偏差的解決措施: 網架結構拼裝尺寸偏差原因：鋼尺誤差、下料尺寸偏差；吊裝桿件變形導致尺寸偏差，焊接工藝錯誤造成偏差。解決措施鋼管與焊接球節點連接加襯管時，每條焊縫收縮應為1.5～3.5mm。不加襯管時，每條焊縫收縮應為1.0～2.0mm。焊接鋼板節點，每個節點收縮量應為2.0～3.0mm。鋼尺必須經驗正和校核，并應考慮溫度修正值。網架桿件小拼裝應在平臺和胎具上進行拼裝。中拼單元應在實際尺寸大樣上進行拼裝，以控制尺寸的準確性。為了防止桁架變形，必須安裝臨時上弦桿加固。自2003年以來，東吳網架參與了2010上海世博會、中國曲棍球基地、

影響網架安裝費用的8大因素: 網架安裝費會受到那些因素的影響呢？東吳網架小編為您解答：1：網架的節點形式：當今一般用的最多的節點形式是焊接球網架和螺栓球網架，一般情況下，焊接球網架的安裝費比螺栓球高；2：網格尺寸：網格尺寸越大，網架的安裝費越低；3：構件規格數量：規格數量越多。安裝費用越高4：標高：標高越高，網架安裝費用越高；5：場地條件：如果場地條件較好，塔吊、汽車吊等吊裝設備可以實現網架全覆蓋，那一般安裝費用較低；6：網架外形的復雜程度；網架越復雜，安裝費用越高;7：網架跨度及柱子開間：顯然跨度及開間越大，安裝費用越高；8：施工方案：施工方

鋁鎂錳板上標注的材料的含義你真的了解嗎？: 鋁鎂錳板上標注的材料的含義你真的了解嗎？這個問題可以把許多人問死，包括許多業內人士！鋁鎂錳合金板現在基本上是許多大型綜合體必選的屋面材料，常用于如高鐵站房、體育館、候機樓、城市綜合體屋頂等領域，甚至一些觀念領先、有系統思維、前瞻性強的私營企業家也在選用。鋁鎂錳合金板材質輕，使用壽命長，可以保證100年的使用壽命，延展性好，方便裁剪；但你對鋁鎂錳板上標注的材料的含義了解嗎？今天有近30年行業經驗的東吳網架資深專家為您簡單介紹：鋁鎂錳合金板不同的工藝有不同的型號，對應的編號有不同的含義。比如：AA3004H44它的含義

網架質量安全管控要點: 網架可以叫球形網架、螺栓球網架，網架結構比較適合大跨度空間使用，比如高鐵站房、工業廠房、大型煤棚、體育館等。那么對網架安全管控，就需要實施以下幾個質量控制點！1、材質必須符合設計要求。2、設計的球型網架必須要符合相應規范標準。3、拼裝過程的質量控制。4、球節點的單向軸心受拉和受壓承載力試驗與母材等強要求。5、螺栓球節點對成品球最大螺栓孔的螺紋進行抗拉強度試驗。6、網架安裝應首控施工及安裝方案，要有切實把握。7、基準軸線、柱頂標高必須符合設計及標準。8、重點控制網架在自重及荷載下的撓度值，測點平均撓度值不得大于1,1

網架三種安裝施工方法: 東吳網架小編給大家分享網架安裝的三種方法：整體安裝法、高空拼裝法、高空滑移法1、整體安裝法整體安裝法就是先將網架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業少，易保證焊接質量，但需要的起重量大的起重設備，技術較復雜。因此，此法對球節點的鋼網架(尤其是三向網架等桿件較多的網架)較適宜。根據所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。2、高空拼裝法鋼網架用高空拼裝法進行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然后用起重

不得不知的網架建筑保護細節: 東吳網架小編提醒大家網架的使用過程當中，應該注意好哪些問題。首先，使用網架的時候，需要注意，不可以在網架上面放置重物，如果是有著頂棚的需求，那就應該在離網架有一段距離的位置來進行搭建，不夠直接壓在網架上面，雜物更是不要旋轉在這個網架上方。其次，如果是露天使用的不銹鋼網架，最好在盡可能的情況下對于產品進行一些保護工作，不然在外界的過酸性腐蝕之下，會加速不銹鋼的老化，會使網速的壽命受到極大的影響，給大家帶來不良的使用效果。再者，使用了網架之后，人們就要注意好每隔一段時間進行維護與保養，及時地對一些有問題的網架進行再維修

冬季負溫網架施工技巧: 網架在寒冷的冬季施工，有哪些安裝注意事項，東吳網架小編跟大伙兒簡略共享一下。1、網架安裝前清除構件表面冰、雪、露，但不得損壞涂層。2、網架構件組裝時，清除接縫50mm內存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無殘留水分。3、使用鋼索吊裝網架構件時應加防滑隔墊，與構件同時起吊的節點板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。4、負溫下使用的焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數不超過3次。5、網架構件正溫制作負溫安裝時，應根據環境溫度的差異考慮構件收縮量,并在施工中采取調整偏差的技術措施

Q355已經代替Q345，你不知道就OUT了！: 如果你看到一個鋼結構圖紙的設計總說明中材質標注為Q355B，你可千萬不要說設計師標錯了。其實，人家設計師是與時俱進，你卻OUT了！根據國標規定，2019年2月1日起，取消Q345，改為Q355！跟歐盟的S355對標。以往按照GB/T 1591-2008，是規定Q345，但是不能與歐盟同步，現在頒布新規GB/T 1591-2018規定改為Q355，兩者在抗拉強度、斷后伸長率以及抗擊溫度方面都是相同，只是屈服度不同了，詳細可以參照規范。以后設計鋼結構網架的小伙伴們，標注材質千萬不要出現Q345了??！【版權聲明：本文為常

網架鋼結構在使用過程中的變形觀測方案: 網架鋼結構建好交付使用后，要對其變形進行長期觀測（就像觀測建筑沉降那樣），有哪位知道如何觀測，哪里有可以參考的觀測方案（如：如何設置觀測點，需要什么儀器設備、什么時間觀測等等）。我司在施工中處理過，交工后也可以借鑒。即用水平儀測出所有支座標高(相對于建筑的基準線)，然后求出平均值及網架支座的平均標高(限于支座在同一標高上)，然后再測量規范要求的撓度點(標記為Zn)的標高，這就是初始的撓度記錄；然后只要按要求(如上完屋面后、吊頂后、有荷載后，或兩年后等)或自定時間測量網架Zn點的標高即可，需要說明的是以后每次測量的標

網架鋼結構相關小知識: 1、網架鋼結構當桿件受拉時，其傳力路線為拉力——鋼管——錐頭或封板——螺栓——鋼球；這時套筒不受力。當桿件受壓時，其傳力路線為壓板——鋼板——錐頭或封板——套筒——鋼球。這時螺栓不受力，壓力由零件之間接觸面來傳遞。２、網架封板和錐頭主要起連接鋼管和螺栓的作用，承受桿件傳來的拉力和壓力。當桿件管徑大于或等于76mm時，宜采用錐

網架鋼結構自動焊接與手動焊接工藝比較: 1.勞動強度的降低。傳統手工焊接生產時，焊接工人要保持焊接姿勢8個小時，并且時刻觀察焊接情況，工作狀態緊張。而自動焊機，僅需工人簡單操作按鈕以及在每根管件焊接完畢時負責給焊機裝卸工件即可，并日。在自動焊機焊接過程中僅需保持觀察焊接質量即可，可見自動焊接工藝可使操作工人人部分處于休息放松的狀態，可使工人疲勞程度大幅度下降。使工人生產加班可行，并且多班組輪休生產也容易實現。2.產品質量提升：傳統手工焊接工藝為汽保焊，焊接質量與工人的熟練度、疲勞度、責任心是相關聯的，工人收入多為計件工資，質量是不穩定的，而自動焊機只要根

簡析網架鋼結構工程施工保證質量的重要點: 東吳網架總結出影響網架鋼結構工程施工質量的五大因素。全面質量管理要堅持“預防為主、防治結合”的基本思路，將管理重點放在影響工作質量的人、材、機、法和環境等因素。1、人人是質量活動的主題，這里泛指與網架鋼結構工程有關的單位、組織及個人，包括建設、勘察設計、施工、監理及咨詢服務單位，也包括政府主管及工程質量監督、檢測單位，單位組織的施工項目的決策者、管理者和作業者等。2、材料材料控制包括原材料、成品、

東吳網架一直關注網架安裝的安全性問題: 東吳網架一直關注網架安裝的安全性問題，避免出現以下網架安裝問題：加工原因管理混亂，不同規格、鋼號、材質材料混雜使用;構件下料尺寸有誤，構件長細比不符設計要求;網架桿件剖口未打、對接時焊縫不加襯管或不按設計要求焊接;連接高強螺栓不合格;構件加工有缺陷，螺栓球孔角度偏差大;焊縫質量差，焊角尺寸未達到設計要求;網架安裝原因地面拼裝時支撐點不均勻，受力不合理，拼裝時誤差積累，個別桿件錯誤，導致受力改變，造成網架或個別桿件變形。焊接工藝、焊接順序有誤，產生焊接應力，導致變形。整體吊裝時，吊點選擇不合理，沒有對吊點進行反力驗算

高鐵站金屬屋面設計施工考慮因素: 高鐵站金屬屋面設計施工都要考慮哪些因素呢？東吳網架小編為您解答：承重承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載。金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質的強度厚度、傳力方式、檁條（副檁條）的間距有關。抗風壓抵抗當地最大風壓，金屬屋面板不會被負風壓拉脫?？癸L性能與金屬屋面板和固定座的扣合力，固定座的密度有關。隔音阻止聲音從室外傳到室內或從室內傳到室外。在金屬屋面層內填充隔音材料（通常由保溫棉充當），隔音效果以金屬屋面層兩側的聲強差分貝表示。隔音效果與隔音材料

江蘇網架廠告訴您網架的術語知識: 江蘇網架廠東吳網架告訴您網架的的術語：　　1、鋼網架結構形式：　　網架分為平板網架和異型網架，平板網架一般包括：正放四角錐網架、斜放四角錐網架、抽空四角錐網架、平板三角錐網架等，異型網架一般包括：單層球殼網架、雙層球殼網架、雙層筒殼網架、斜放三角錐網架等?！　?、支撐條件　　根據網架的支撐條件，網架分為上弦支撐和下弦支撐。也分為單層網架和多層網架，有柱點支撐和四周圈梁支撐?！　?、網架節點分類　　網架一般分為螺栓球節點網架、焊接球節點網架、板節點網架。在大跨度空間結構中通常用到螺栓球節點網架與焊接球節點網架混合使用

網架結構建造在抗震地區必須滿足的構造要求: 1、抗震設防烈為7度和7度以上時,網架在其支承平面周邊區段宜設置水平支撐。理論計算表明,設置水平支撐可提高網架鋼結構水平抗震性能。對于周邊支承網架,支撐平面弦桿形式有三種:請輸入圖片描述（1）正交正放類(見圖1a),在周邊網格內設置斜桿,以形成封閉體系。（2）正交斜放類(見圖1b）布置沿邊界水平桿,以形成封閉體系。（3）三向類（見圖1c）這種支承平面本身就由幾何不變三角形組成丙此不必設置支撐。2、沿周邊2~3網格區城內桿件的長細比不應大于180.這是因為網架周邊弦桿在靜力作用下桿什內力較小,在地震作用下,周邊桿件地

網架鋼結構除銹防腐施工辦法解析: 網架鋼結構長期暴露于空氣中，加上氣候變化，空氣的濕度超過防腐工作的時候，鋼網架的表面就會形成水膜，就會進一步導致網架工程會出現銹了的情況。尤其是像海邊城市的鹽性濕所比較重，更容易造成網架工作出現銹跡，這時，網架生銹后的除銹防腐工程就顯得比較重要了。前期的防腐工作已經不能再繼續保護網架工程的時候，后期對網架進行除銹防腐工程就顯得更加重要了。要做好網架工程的防腐工程要做好以下三點：做好表面除銹工作、選擇高性能材料、防腐防銹涂層一定要達到一定厚度。表面處理非常重要，處理好了，在同樣的油漆、同樣環境、同樣涂層厚度下，可使防

球形網架結構注重安全文明施工管理: 球形網架結構的成品吊運和堆放應采取相應的保護措施，以防損傷構件表面；材料、半成品、成品應合理堆放，保證道路暢通，保持車間整潔。球形網架結構工程開工前對所有施工人員做好安全技術交底，并作出交底記錄；參加加工制造網架結構的所有人員，必須嚴格執行本工種的安全操作規程及國家現行的有關技術規定；必須貫徹“三不傷害”的原則：既不傷害別人；不傷害自己；不被人傷害。認真參加廠部安全大會，開好每一次的班前安全會，并認真做好記錄。安全防范重點要放在防起重傷害、防機械傷害、防觸電、防火、防爆、防構件倒塌等方面；電

簡析鋼結構網架配件選材: 鋼網架螺栓球節點的材料在選材一般如下：一、網架螺栓球節點上沿各匯交桿件的軸向端部設有相應螺孔，當高強度螺栓分別擰入桿件后即形成網架整體，鋼球的硬度可略低于螺栓的硬度，材料強度也較螺栓低，因而球體原坯材料先用45號鋼，且不進行熱處理，可以滿足設計要求，并便于網架加工制作。二、網架錐頭或封板是圓鋼管桿件通過高強度螺栓與鋼球連接的過渡零件，它與鋼管焊接成一體，因此其鋼號宜與鋼管一致，以方便施焊。三、網架結構套筒主要傳遞壓力，因此對于較小直徑高強度螺栓（≤M33）相應的套筒，可選取Q235鋼。對于與較大直徑高強度螺栓

東吳網架簡單闡述網架設計、施工中的一些問題: 目前加油站、收費站、采光屋面、農貿市場等經常使用網架結構。東吳網架小編簡單闡述網架設計及施工中容易出的問題：一、設計上的問題：網架設計在手算時代是少數結構工程師才能掌握的專業技術，現在隨著網架設計軟件的出現，一些剛上路的新手在很短時間就就可設計出一套網架圖，市場上盜版的網架設計軟件只要100多元就可買到，這樣在網架設計中就會出現許多意想不到的問題，簡單羅列如下：　　1）為減小每平方米的含鋼量，設計時不按規范選取和組合荷載，活載減小，不加風載，不加地震荷載?！　?）為減少用鋼量，將件桿增長，超

網架加工與桁架加工的不同之處: 網架，由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。桁架，是指用圓桿件在端部相互連接而組成的格子式結構?，F今應用領域廣泛且經濟實用。如會展中心、體育場館或其他一些大型公共建筑中都得到了運用。與網架結構相比，桁架結構省去下弦縱向桿件和網架的球節點，可滿足各種不同建筑形式的要求，尤其是構筑圓拱和任意曲線形狀比網架結構更有優勢。從網架結構的受力特點可以看出，當其邊長比大于1.5時，其受力特點從雙向變為單向受力，因此對于大多數矩形平面建筑來說，主要是單向受力結構。桁架結構類似于平面鋼桁架，屬于單向受力結構，但桁架

網架屋頂的斜坡應該怎樣搭建呢？: 網架屋面大部分都有坡度，屋面坡度的做法要根據實際情況進行選擇，下面就給大家介紹下網架屋面坡度的做法。專題：網架屋面坡度有哪些做法1、上弦節點加小立柱找坡當小立柱較高時，應注意小立柱自身的穩定性，這種做法構造比較簡單。2、支承柱找坡采用點支承方案的網架可用此法找坡。3、整個網架起拱一般用于大跨度網架。以上是東吳網架小編的三點建議，網架咨詢：4008-398-900

東吳網架淺談網架結構的6大優點: 今天東吳網架跟大家淺談一下空間網架結構的優點?？臻g網架結構與傳統的平面結構相比，它具有了以下6大優點：1、由于網架結構桿件之間的相互作用，使其整體性好、空間剛度大、結構非常穩定。2、網架結構靠桿件的軸力傳遞載荷，材料強度得到充分利用，既節約鋼材，又減輕了自重。一個好的網架設計，其用鋼量與同等條件下的鋼筋砼結構的含鋼量接近，這樣就可省去大量的砼，可減輕自重70-80%，與普通鋼結構相比，可節約鋼材20-50%。3、抗震性能好。由于網架結構自重輕，地震時產生的地震力就小，同時鋼材具有良好的延伸性，可吸收大量地震能量，網

東吳網架-分析網架工程安全質量要點: 東吳網架以前跟大家分享了很多網架結構的優點，今天給大家簡單介紹一下網架工程可能出現的質量通?。?nbsp;一、網架工程常見質量通?。?）桿件彎曲變形或局部斷裂；（2）桿件封板或錐頭焊縫連接破壞；（3）節點變形或斷裂；（4）焊縫不飽滿或有氣泡、夾渣、微裂縫超過規定標準；（5）高強螺栓斷裂或從球節點中拔出；（6）桿件在節點相碰，上弦支撐時支座腹桿與支承結構相碰；（7）支座節點位移過大；（8）網架撓度過大，超過了設計規定相應設計值的1.15倍。二、主要原因（一）設計原因（1）結構形式選擇不合理，桿件截面匹配不合理，忽視構

東吳網架公司網架加工挑選螺栓球方法: 第一種方法：看網架安裝圖中球的編號，然后跟施工現場的螺栓球上面的編號一一對應，挑選出來即可?。ㄗ畛Ｓ玫?，也是最簡單的方法）還有一種就是看不清網架編號，那就需要以下的方法來挑選螺栓球了。（這個方法試用與個別挑選，不適合批量）這個就得看網架施工圖才能看的出來！螺栓球在加工的時候都會進行螺栓球分類和標記，讓后才會合格的出廠，到施工現場進行組裝。安裝螺栓球之前，我們首先要做好以下幾件事情 1、要有完整的網架安裝圖紙，一定要有螺栓球加工圖； 2、對現場的螺栓球進行分類，按要求擺放；

體育館網架結構使用安裝那些事兒: 近些年來，伴隨著我國經濟的飛速發展，大跨度網架結構在建筑工程中的運用日益廣泛。它是一種新型鋼結構，受力合理、總量輕、造價低以及外形活潑新穎，同時還具有良好的穩定性和安全性。網架結構的出現引起人們極大的關注，它獨特的外觀造型，突出了人類藝術創造力的特點。網架結構滿足了人們對生活和居住環境的要求，它為人們提供了更大的覆蓋空間，所以被越來越多的鋼結構工程建設所采用，尤其是大型的文化體育中心多數采用網架結構工程，國內代表性建筑有：上海體育館、上海游泳館、遼寧體育館都別具風采。這些結構外形新穎，整體宏偉壯觀，而且場內沒有設一

專業網架公司解決屋面漏雨的辦法: 網架鋼結構廠房漏雨的處理方法　　1、施工預處理　　廠房網架屋頂可能有腐爛的瀝青，就需要用鐵鏟把他們一一鏟除了。尤其是螺絲釘部位，一旦不鏟除就涂刷防水涂層，在很后，可能漏水情況又會發生。因為螺絲釘會空鼓然后致腐爛。你鏟除過后，還要將螺絲釘的墊片敲打致貼房屋貼面?！　?、施工準備　　處理好上一步，然后就想進行涂刷之前的準備工作。先把涂料攪拌一下，但無需另行配水或輔料。有攪拌機很好了，沒有拿跟鐵棍也行。再把聚酯布根據房頂那凹凸部分的大小進行裁剪。一般也就十厘米左右。根據實際情況去裁剪。同時做好勞動保護必備措施?！　?、施

如何在施工現場節省費用: 首先要熟悉施工圖、招投標文件及合同等有關資料，深入施工現場，了解施工中的異常情況或施工工藝變動情況。簽署經濟費用簽單時，要考慮其內容是否符合有關資料規定，是否包含在定額施工范圍內，注意剔出重復的工程量，因為有些工作內容雖然沒有在圖紙上反映，但包含在定額之中，工程量確認要盡可能詳細，不能含糊其辭，要以審計部門進行工程量計算方便為原則，要嚴格把握，實際發生多少簽多少，不得將其他因素考慮進去以增大數量進行補償。針對從施工到審計時間較長的實際情況，為避免記不清楚，要根據施工現場的實際情況及時做好記錄，避免日后的口舌之爭，甚

東吳網架公司安裝挑選螺栓球方法: 東吳網架公司安裝挑選螺栓球方法第一種方法：看網架安裝圖中球的編號，然后跟施工現場的螺栓球上面的編號一一對應，挑選出來即可?。ㄗ畛Ｓ玫?，也是最簡單的方法）還有一種就是看不清網架編號，那就需要以下的方法來挑選螺栓球了。（這個方法試用與個別挑選，不適合批量）這個就得看網架施工圖才能看的出來！螺栓球在加工的時候都會進行螺栓球分類和標記，讓后才會合格的出廠，到施工現場進行組裝。安裝螺栓球之前，我們首先要做好以下幾件事情 1、要有完整的網架安裝圖紙，帶螺栓球球圖的 2、對現場的螺栓球

網架螺栓球加工的設計安裝的注意點: 網架螺栓球加工在設計安裝上是有很多的要點的，大家在設計安裝時不要忽視這些問題，因為這些網架螺栓球加工設計安裝要點可能在有些時候可以保障安裝安全以及使用安全，接下來，感興趣的朋友就來和我們一起來閱讀一下文章吧。1、安裝網架時，需要嚴格的按照制作規范進行，要避免違規操作，比如安裝鋼柱件，安裝不合格會導致框架體系不牢固，還會發生塌陷。2、進行網架螺栓球加工設計時，要對網架的結構，質量以及螺絲的配件質量，都需要做好監測，如有不合格的要及時更換掉。3、網架的設計安裝方法有高空散裝法，分塊安裝法等，不同的安裝方法適用不同類型的

東吳網架簡單闡述空間網架結構的施工方法: 空間網架結構的施工方法簡單羅列如下：1.高空散裝法適用范圍：螺栓球網架，場地允許汽車吊長期在位。工藝特點：① 高空組裝施工難度大、要求施工人員的技能高；② 不需要搭設腳手架或只搭設簡單的移動式腳手架，可以節約工程成本； ③ 施工速度相對較慢；④ 技術難度大，安全防護難。2.分條分塊安裝法適用范圍：適用于中小型網架的安裝。工藝特點：① 大部分拼裝工作是在地面進行，有利于提高工程質量，并可省去大部分拼裝支架；② 分條或分塊大小應按當地起重設備而定。3.高空滑移法適用范圍：① 建筑平面為

東吳網架講述網架結構特點: ? 東吳網架小編對網架結構特點做一個簡單的闡述： 1、結構體型更為豐富利用網架結構特點，設計師可以獲得更加寬廣的想象空間與設計思路，從而設計出千變萬化、豐富多彩的結構體型。　2、網架結構應用范圍更加廣泛采用網架結構具有以下兩個明顯的優勢：一是所用材質更輕，具有良好的經濟性；二是便于工業化生產，其所采用的空間結構的絕大多數構件均可以在工廠制作，之后運輸至指定地點進行靈活的組裝。&nbs

簡析?鋼結構網架配件選材: 用于制造鋼結構網架的螺栓球、高強度螺栓、套筒、緊固螺釘、封板、錐頭的材料按照規定要求進行選用，并應符合相應標準技術條件的要求，鋼結構網架螺栓球節點的材料在選用時應考慮以下因素。一、網架螺栓球節點上沿各匯交桿件的軸向端部設有相應螺孔，當高強度螺栓分別擰入桿件后即形成網架整體，鋼球的硬度可略低于螺栓的硬度，材料強度也較螺栓低，因而球體原坯材料先用45號鋼，且不進行熱處理，可以滿足設計要求，并便于網架加工制作。二、網架錐頭或封板是圓鋼管桿件通過高強度螺栓與鋼球連接的過渡零件，它與鋼管焊接成一體，因此其鋼號宜與鋼管一致，以

東吳網架整理客戶經常問的搭建鋼結構網架問題: 東吳網架整理客戶經常問的搭建鋼結構網架問題　　1、甲方想制作一個網架廠房需要網架公司哪些數據？　　答：①修建面積（長、寬、高）　?、诰W架跨度（單跨、雙跨、幾連跨）　?、塾袩o吊車（吊車噸位）　?、苄藿ǜ叨龋ㄑ馗撸　、萦袩o圍護結構（敞開式、封鎖式）　　2、網架廠房運用年限是幾多？　　答：網架廠房按50年年限計劃?！　?、能夠接受多大的雪載？　　答：雪載是變數，依據當地的天氣條件來做計劃,雪量較大地區計劃為0.5KN/m2?！　?、網架廠房能夠抗多大的風？　　答：慣例計劃在6-7級，別的需求客戶提供風載系數東吳網架結構

東吳網架注重網架鋼結構施工安全: 東吳網架非常注重網架鋼結構施工（建筑工程）的安全生產管理，安全是天,是責任是網架施工正常進行的最大保障。胡總書記曾強調過:安全生產關系群眾生命,要作為一項重要的工作切實抓好。 1.堅持安全管理原則。安全與施工同步,管生產必須管安全,安全寓于生產之中,并對生產發揮促進與保證作用。生產組織者在安全管理中的作用固然重要,全員性參與安全管理也是十分重要的。因此,生產活動中對安全工作必須是全員、全過程、全方位、全天候的動態管理。 2.堅持控制人的不安全行為與物的不安全狀態。

大跨度網架鋼結構三個明顯優點: 第一、施工周期短網架鋼結構的最大優點是所有構件均可以由工廠制作現場拼接安裝，對一般規模較小的工業廠房僅45天至2個月，而若采用鋼筋混凝土建筑則要8～12個月左右。第二、抗震性能好由于網架鋼結構屬于柔性結構、自重輕，因而能有效地降低地震響應及災害影響程度，極有利于抗震。我國是一個多地震區國家，在地震區建筑中應多多推廣應用鋼結構，必可大大減少地震災害和人員傷亡。唐山地震的慘痛教訓應予記起。目前，天津市已正式啟動輕鋼結構住宅。第三、宜于拆卸搬遷一旦業主對所造廠址不滿意或外界

鋼結構網架公司簡析網架結構與管桁架區別: 有很多客戶在咨詢的時候會被網架結構和管桁架混淆，今天東吳鋼結構網架公司簡析網架結構與管桁架有哪些。1、桁架結構類似于平面鋼桁架，屬于單向受力結構，但桁架的上弦由于增大寬度后，使原平面桁架起控制作用的上弦桿件的穩定性得到了提高，其各向穩定性相同，節省材料用量。2、網架是空間整體桁架結構，面內剛度很大，可以周邊支承，多點支承，屬于雙向受力體系。3、網架結構與管桁架相比，網架結構可滿足各種不同建筑形式的要求，尤其是構筑圓拱和任意曲線形狀更有優勢。東吳鋼結構網架公司15

鋼結構網架公司之網架結構高空拼裝: 東吳鋼結構網架公司15年網架結構設計制作安裝經驗，今天解析網架結構高空拼裝怎么做。一、當采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時，其順序應能保證拼裝的精度，減少積累誤差。懸挑法施工時，應先拼成可承受自重的結構體系，然后逐步擴展。網架在拼裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及至偏差，并應及時糾正。二、搭設拼裝支架時，支架上支撐點的位置應設在下弦節點處。支架應驗算其承載力和穩定性，必要時可進行試壓，以確保安全可靠。支架支柱下應采取措施，防止支座下沉。三、在拆除支架過程中應防止個別支撐點集中受力，應根據各支撐點的結構自重撓度值

鋼結構網架公司：網架安裝順序及安裝方法: 東吳鋼結構網架公司：網架安裝順序及安裝方法網架由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。構成網架的基本單元有三角錐，三棱體，正方體，截頭四角錐等，由這些基本單元可組合成平面形狀的三邊形，四邊形，六邊形，圓形或其他任何形體。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機庫、雙向大柱網架結構距車間等建筑的屋蓋。缺點是匯交于節點上的桿件數量較多，制作安裝較平面結構復雜。網架的安裝，采取的都是散裝法。其操作流程為：放線、驗線安裝下弦平面網格安

大跨度鋼網架工程施工工藝: 隨著我國經濟的發展加快,工業現代化也得到迅速發展,建筑物對空間和跨度也不斷加大。鋼網架結構工程憑借著重量輕,承載能力強,可滿足大跨度的需要,空間結構各異等優勢,在工業建筑領域得到較為廣泛的應用。當跨度較大、體型復雜的鋼網架結構工程，往往根據結構（包括下部支承結構），力流的差異采用多種支座形式，如在同一個工程中可采用固定、一向約束和二向約束（滑動支座）；垂直支座與水平支座相結合。拼裝支架平臺是在拼裝網架時,用于支撐網架,控制標高和作為鋼網架安裝操作平臺之用。支撐平臺的數量和布置方式,取決于安裝單元網架的尺寸和剛度,大

五大措施保障鋼網架結構工程質量: 鋼網架結構是由很多桿件通過節點，按照一定規律組成的空間桿系結構。作為一種空間桿系結構，具有三維受力特點，能承受各方向的作用，并且網架結構一般為高次超靜定結構，倘若一桿局部失效，超靜定次數僅減少一次，內力可重新調整和分布，整個結構一般并不失效，具有較高的安全儲備。所以，在鋼網架結構安裝的過程中，更要嚴格控制質量，防止事故發生。拼裝尺寸偏差鋼尺誤差、下料尺寸偏差；吊裝桿件變形導致尺寸偏差，焊接工藝錯誤造成偏差。解決措施鋼管與焊接球節點連接加襯管時，每條焊縫收縮應為1.5～3.5mm。不加襯管時，每條焊縫收縮應為1.0～

鋼網架結構工程多種施工辦法: 鋼網架結構工程用高空拼裝法進行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然后用起重機把網架結構分件或分塊上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法有時不需大型起重設備，但拼裝支架用量大，高空作業多。鋼網架結構工程用整體安裝法就是先將網架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業少，易保證焊接質量，但需要的起重量大的起重設備，技術較復雜。因此，此法對球節點的鋼網架尤其是三向等桿件較多的網架較適宜。多機抬吊法用于高度和重量都不大的中、小型鋼網架結構工程。安裝

網架設計圖紙應該包含哪些內容？: 球形網架結構具有結構新穎、受力合理、自重輕、用鋼量低等顯著優點，我國從上世紀80年代后期開始大量采用，應用于大型體育場館、公共場館、電廠、水泥工業、倉儲物流、干煤棚、收費站加油站、展覽中心、影劇院、商場、航站樓、候車廳、工廠車間、倉庫、電視塔等建筑。網架設計就顯得尤為重要！一份完整的球形網架設計圖紙應包含設計說明、網架平面圖、網架上下弦及腹桿布置圖、支座及支托詳圖、桿件材料表、螺栓球材料表、高強螺栓材料表、套筒及頂絲材料表、封板及錐頭材料表、螺栓球加工詳圖（若有其它要求另加，如吊掛件、通風機房等）。網架設計圖紙中提

網架設計軟件基本操作步驟: 簡單介紹網架設計軟件3D3S基本操作步驟:一、選擇材料庫，即構件截面和配件庫，包括鋼管截面庫、球庫、錐頭庫、封板庫、螺栓庫等；二、使用結構編輯中的新建網架網殼菜單，快速生成網架模型；三、利用 ACAD 的命令和 3D3S 提供的起坡、移動節點到直線、曲線、圓弧等命令，對網架進行編輯，形成異型模型；四、使用結構編輯—添加桿件菜單，在已有模型基礎上添加其它構件，比如添加柱；在直接畫桿件前雙擊列表中的截面名稱，柱截面定義為矩形截面構件全部添加完成后使用“刪除重復單元節點”命令

東吳網架解析網架鋼結構穩定性: 東吳網架小編解析網架鋼結構穩定性。網架鋼結構的桿件截面應根據強度和穩定性計算確定。為減小壓桿的計算長度增加其穩定性，可采用增設再分桿及支撐桿等措施。用鋼材制作的板型網架及雙層殼型網架的節點，主要有十字板節點、焊接空心球節點及螺栓球節點三種形式?！　∈职骞濣c適用于型鋼桿件的網架結構，桿件與節點板的連接，采用焊接或高強螺栓連接?？招那蚬濣c及螺栓球節點適用于鋼管桿件的網架結構。單層殼型網架的節點應能承受彎曲內力，一般情況下，節點的耗鋼量占整個鋼網架結構用鋼量的15～20%?！　【W架加工結構是高

東吳網架淺談江蘇網架施工注意要點: 2018年上半年，常州東吳鋼結構網架有限公司設計施工完成多個江蘇網架工程，施工過程中發現以下幾點難點，需要多加注意：1：加工硬度致使刀具磨損較快，又很難排屑。2：低熱傳導性引起切銷刃的塑性變形和刀具磨損較快。3：積屑瘤容易造成徽小塊粉屑留在切銷刃上，并引起不良加工表面。4：刀具與被加工材料之間化學關系造成加工硬化和被加工材料的低熱傳導性，不但容易造成不尋常的磨損，而且會刀具崩刃和不正常的破裂。東吳網架技術及現場加工人員群策群力，終于解決以上問題，保質保量完成了江蘇網架項目，總結施工要點為：A：使用具有高熱傳導性的刀

加油站網架用網架結構搭建的好處: 加油站網架用網架結構搭建的好處，東吳網架小編為您講解。加油站主要是為機動車提供燃油的場所，不講究豪華，但求外觀醒目、對顧客的親和力強。具有良好親和力的加油站能吸引更多客源、為自己的生意紅火平添一份動力。網架結構用作加油站工程，其厚度、支撐柱的粗細，外觀色澤等數據均需綜合考量。網架結構加油站的造型通常十分規整簡單。方正的頂棚與立柱構成了結構的主體。頂棚的周邊一般采用鋁塑板、噴繪布裝飾，上平面用一般用彩鋼板遮蓋，下平面設置照明器具，可以不做天花板，如用天花板，一般采用鋁扣板。網架結構的用鋼量小，零件都是工廠預制件，安裝

東吳網架解析充電站網架結構: 東吳鋼結構網架公司，球形網架廠，15年專做汽車充電站網架，實力網架加工廠家。電動汽車可以說是目前新能源汽車的代名詞，是世界先進制造業的領頭行業。作為與之配套的能源補給裝置的充電站的建設也在緊鑼密鼓的進行中。充電站包含兩部分，一是提供電力供應的充電座，數量的多少視場地面積和預算而定;二是為充電樁提供保護的外圍遮蔽結構。充電樁的設計非常前衛，外形至簡，帶給人的第一映象卻至深。為之提供遮蔽的結構當然也必須保持風格的統一。網架結構的桿件通過特制的鋼球組合在一起，調節桿件長度和彼此間的角度形成造型各異的空間形態，能充分展現設

東吳網架帶您了解干煤棚網架結構: 東吳網架認為干煤棚選擇用網架結構建造，網架結構跨度大、凈空高，滿足存儲和作業空間，磅礴大氣又不失美觀，是做干煤棚較適宜的選擇。干煤棚網架結構形式繁多，主體由一個拱形的網架組成，長度、寬度由里面的裝機容量所決定，寬度則是由煤堆斗輪機的作業要求來確定。在其發展史中，使用過的結構形式主要有平面剛架、平面桁架、平面拱以及柱面網殼結構。根據近年的經濟效益，柱面網殼具有明顯的優勢。常州東吳鋼結構網架有限公司15年專注安全網架，專做大跨度廠房網架，干煤棚網架、體育館網架、收費站網架、加油站

東吳網架淺談螺栓球網架節點形式的優缺點: 網架工程常用節點螺栓球節點是桿件和球通過高強螺栓連接來實現的，桿件端頭等強連接封板（鋼管直徑小于φ75.5采用）或錐頭（鋼管直徑小于等于φ75.5采用），螺栓球做劈面，劈面和封板或錐頭之間是六角套筒，套筒上開小孔，放入緊固銷釘，銷釘嵌入套筒內部的高強螺栓凹槽內，高強螺栓帽卡在封板或錐頭內，另一端通過銷釘傳力擰入螺栓球內。螺栓球網架優點：1、有整套的零件標準圖指導生產，便于工廠化加工，可以不同的廠家分工協作，細分市場。2、現場安裝便利、快捷，縮短工期，提高效率。3、螺栓球網架綜合造價比較低螺栓球網架缺點：1、設計時要

網架工程中的違規操作: 安全問題永遠是每個工程公司管理層關心的頭等大事。網架工程中也不例外，下面介紹東吳網架最近遇到的一種常見的違規操作。1、消防水管等管道掛在網架桿件上，如圖：由于網架特有結構形式不允許網架桿件承受彎矩，本消防管道受力點在網架桿件中間，將給網架桿件增加額外彎矩，不符合網架結構受力特點，存在嚴重安全隱患，會引起不可預料的安全事故。在空間網架結構技術規范JGJ7-2010中總則4.1.4中網架結構計算模型為空間鉸接桿系結構，

東吳網架淺論網架結構在工業廠房的應用: 網架是由很多桿件從兩個或幾個方向有序排列組成的高次超靜定空間結構，網架桿件相互支撐作用，在任一種荷載工況下，所有桿件均參與工作，充分利用了材料的性能，從而達到節約材料的目的。網架結構實際受力與工程力學計算結果比較接近，桿件制作簡便、工廠化程度高、施工工期短等特性是其突出的優點。1 空間網架結構體系簡述 1.1網架結構型式網架結構[1]根據網格形式不同分為：交叉桁架體系；四角錐體系；三角錐體系[3]。單層汽車工業廠房的網架結構一般采用正交正放的四角錐網架，這種結構

安全網架工程是設計出來的: 基本上網架工程業主對網架結構的安全性這一點認知是統一的：都希望得到一個結構非常安全、性價比較高的網架工程，甚至在偶爾荷載超標的情況下（比如多年不見的大雪或大風等）也能經受得住考驗。但許多業主采取的方法走入了一種誤區：就是不重視網架設計，而是拼命的在材料、加工、施工做文章。我們不能說這種方法不對，但沒有從根本上解決問題。其實網架專業人士都知道：網架設計時只要在荷載、應力比上做科學的調整，就可以給業主帶來性價比極高的安全網架。故東吳網架認為：安全網架結構是設計出來的。&n

大型干煤棚網架工程施工安裝辦法: 大型干煤棚網架安裝方法由從前的滿堂腳手架高空散裝、累積滑移法、條塊提升結合高空散裝法到改進到“基準跨提升結合高空錐體散裝法”進行施工。大型鋼網架的安裝一般采用滿堂腳手架胎架支撐法、整體提升法、滑移胎架支撐法。“滿堂腳手架胎架支撐安裝法”因對場地要求高，安裝措施費用高，在大型鋼網架安裝中已經較少采用；“整體提升法”因對現場安裝占用場地時間長，常常無法滿足于土建的設備安裝的交叉施工；“滑移交叉支撐安裝”需要搭設

東吳網架簡析網架結構設計要點: 東吳網架擁有15年網架行業經驗，下面就讓小編為您簡析網架設計時應注意的一些要點！網架結構的選型應結合工程的平面形狀和跨度大小、支撐情況、荷載大小、屋面構造、建筑設計、制造安裝方法、及材料供應情況等要求綜合分析。網架結構工程可采用上弦和下弦支承方式。中、小跨度的網架結構宜有限選用螺栓球網架結構。在潮濕、有腐蝕介質的環境中，宜采用螺栓球網架結構。選擇合理的網格高度與網格尺寸的只要指標：網架桿件內力盡量均勻，同等跨度和荷載下網架用鋼量指標最優。

網架設計勁量避免螺栓球與焊接球混搭: 網架工程設計從經濟性、工期、質量等綜合考慮，我們最好不要設計螺栓球與焊接球混搭的網架！除非實在通過各種方法螺栓球直徑都調不下來，才不得不設計焊接球。有些網架設計師真的是不負責任，只知道套用軟件，以為網架設計就是套用網架軟件，對網架配件的可加工性及可施工性從來不加以分析，軟件出來什么就是什么，我可以說：這是不負責任的網架設計師，其實設計出來后如果發現有焊接球，可以通過調整網格或著桿件局部角度等方法去除焊接球！能不用焊接球就不用焊接球，要知道一個純螺栓球網架的安裝費大約是40元/平方米，而一

網架使用注意事項—桿件使用分項: 經過東吳網架多年跟蹤及業主反饋發現：大部份的網架使用單位由于對網架結構不熟悉、不專業，從而對網架結構野蠻使用及維護不科學，最終導致網架使用壽命降低，對使用方的生命、財產的安全產生了巨大的隱患！東吳網架有30年的網架行業經驗，即日起我司將對網架各個方面闡述使用注意事項，下面先闡述網架桿件：網架結構是多次超靜定結構，桿件是二力桿，只承受拉力或壓力，不承受彎矩，故在使用過程中絕對不允許在網架桿件上掛重物，如遇必須經過桿件的管線或重物，請貴司聯系我們的售后服務4008-386-899，我們將為您

常州鋼結構廠家工程施工容易出現的問題: 鋼結構廠家加工制作過程中較易發生質量問題且發生后處理起來很棘手的主要是特殊工序和重要工序。一般工序發生質量問題所占的比率很小。在上面的施工過程中，特殊工序有焊接、涂裝，重要工序有下料，裝配。 1. 焊接工序。該工序屬于隱蔽工程，也是最易發生質量問題的工序之一，從2004年某公司的產品質量報表統計顯示，發生該工序的質量問題中：因為焊接質量導致的焊縫返修率高達80%以上，其次是由于上道工序操作不當和操作人員的技術問題而導致焊縫質量問題約占10%，這樣問題屬于直接影響工程質量的主要問題，所以此

東吳鋼結構網架膜面結構布置要點: 結構布置注意要點模型的建立合適與否，對后續結構的分析計算及驗算會產生很大的影響，所以，這是很關鍵的一步。本案例建模的關鍵是要將所有的系桿都參與到三維建模之中。因為如果像鋼結構二維建模一樣，受力構件只是剛架的話，膜面經向的預張力無法抵消，不僅如此，還會造成膜面過大而預張力不足，導致膜面松弛；過于提高預張力還會導致最大主應力超限造成膜面拉破。本案例初步設計進行對比發現，同樣的剛架，在去掉跨內系桿建模的情況下，膜面未通過驗算的比率高達12%，而未通過的原因是膜面松弛，在

中空玻璃導熱系數（U值）公式解析與例題計算: 1.公式P r=μc /λ 式中 μ——動態黏度，取1.761×10-5kg/（m*s）； c——比熱容，空氣取1.008×103J/（kg*K）、氬氣取0.519×103J/（kg*K）； λ——導熱系數

導熱系數與傳熱系數的概念與區別: 常州東吳鋼結構網架有限公司，25年專業品質的鋼結構網架廠家！專注于網架結構、鋼結構、膜結構工程的研發、設計、制作、安裝一條龍服務，能為不同客戶提供最好的服務體驗。我國是一個發展中大國，一個建筑大國，每年新建房屋面積高達17-18億平方米，超過所有發達國家每年建成建筑面積的總和。隨著全面建設小康社會的逐步推進，建設事業迅猛發展，建筑能耗迅速增長。所謂建筑能耗指建筑使用能耗，包括采暖、空調、熱水供應、照明、炊事、家用電器、電梯等方面的能耗。其中采暖、空調能耗約占60%~70%。中國

淺析螺栓球節點網架工程的單價組成: 螺栓球節點網架結構由螺栓球、桿件、錐頭（或者封板）、無縫螺母（也叫套筒）、緊頂螺絲、支座、支托組成，雖然有規格及材質的區別，但所有螺栓球節點網架構件的組成都萬變不離其宗。螺栓球節點網架的單價由原材料、損耗、加工費、除銹、油漆、運輸、安裝、機械、防火涂料、措施費用組成，其中，原材料+損耗+加工費+除銹+油漆為廠內費用，相對比較固定，差別主要與網架的復雜程度有關，比如規則的正方四角錐網架，桿件及螺栓球規格少、數量多，可以批量生產，相對人工成本就少，而如果工程是一個外形像橢球的網架，那么桿件及螺栓球規格會奇多，甚至出現一

怎么才能價格成本降到最低？: 價格是每個人都關注的問題，那么怎么控制價格成本，為客戶省錢？首先，應該是方案的優化合理性，方案設計中所使用的鋼結構型材大小和布局是最直接影響價格的主要因素，其次，材料購買渠道、加工運輸的成本，大家都知道材料的購買渠道不一樣，價格當然也是不一樣的，加工運輸成本就更好理解了，誰都知道加工自己的材料和給別人代加工的當然收費也不一樣了。再有施工過程管理，這個牽扯到施工過程中的材料浪費損耗系數和人工成本，材料的損耗越大間接的成本坑定增加，人工成本也好理解，舉例來講比如一個項目好的管理可能一個月可以完成，管理混亂

網架結構網格尺寸確定有哪些原則？: 網架結構網格尺寸確定原則：1、網架的網格尺寸與高度關系密切，斜腹桿與弦桿夾角應控制在40°～55°之間為宜。如夾角過小，節點構造困難。2、網格尺寸要與屋面材料相適應，網架上直接鋪設鋼筋混凝土板時，網格尺寸不宜過大，一般不超過3m，否則安裝困難。常州東吳鋼結構網架有限公司 25年專業品質的鋼結構網架廠家！專注于網架結構、鋼結構、膜結構工程的研發、設計、制作、安裝一條龍服務。特別擅長復雜網架、多種鋼結構形式組合的方案解決。

膜結構車棚價格: 隨著私家車數量的增多，車棚的規劃和建設成為工廠、小區規劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構車棚輕巧、別致的造型在停車場建設中擔當了重要角色,滿足防風雨、防日曬等基本功能，展現了人們個性化的一面。膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜布最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%

鋼結構雨棚價格: 鋼結構雨棚也叫鋼結構雨篷。鋼結構雨棚工程一般在建筑的主入口、沿街，大面積的應用在商場、賓館、寫字樓等。鋼結構雨棚一般有以下三種形式：彩鋼板雨棚，這款雨棚特點重量輕，造價低，一般在500左右，但是下雨時，聲音比較吵人，這就是他的一個弱點；鋼結構玻璃雨棚頂部為鋼化玻璃，或夾膠安全玻璃，兩種都是安全玻璃；鋼結鋁板雨棚主龍骨架以鋼結構為主，頂部采用鋁板，鋁板雨棚的優點:鋁合金永遠不生

網架結構價格: 網架結構也叫網架、球形網架、球節點網架、空間網架結構，是一種空間桿系結構，是高次超靜定結構，倘若一桿失效，內力則重新分配，一般結構不會失效，具有較高的安全儲備，穩定性好、整體性高、空間剛度大。網架結構具有自重輕、跨度大、工廠化程度高、安裝方便、工期短等特點。隨著20世紀90年代計算機技術的快速發展，網架結構在工程領域的運用越來越多。網架結構的價格一般在200-300元/m2左右，綜合單價取決于網架造型、網格布置、材料及表面處理，越是復

鋼結構樓梯適用于什么場所？: 鋼結構樓梯主要在哪些場所采用，這主要由鋼結構樓梯的特點決定的。 1、鋼結構樓梯占地小。 2、鋼結構樓梯造型美。鋼樓梯，有U字轉角，有90度轉直角形、有S形360度螺旋式、有180度螺旋形，造型多樣、線條美觀。 3、鋼結構樓梯實用性強。鋼木結構采用鑄鋼管件，有無縫鋼管、扁鋼等多種鋼材骨架。 4、鋼結構樓梯可以做成亮麗的色彩。鋼樓梯表面處理工藝多樣,可以是全自動靜電粉末噴涂(即噴塑),也可以全鍍鋅或全烤漆處理，外形美觀，經久耐用。適用于室內或室外等大多數場合使用。能體現現代派的鋼結構建筑藝術。

膜結構車棚的性能表現: 膜結構車棚的性能是相當優良的，它能夠給我們的車輛安置一個安全舒適的家，以免外界風霜雨雪的磨損，而造成車輛性能受到不良的影響和損害，最終給我們造成不良的經濟損失。針對這樣的情況，接下來我們就一起來看看膜結構車棚的性能表現都有哪些？目前在很多城市規劃中，膜結構車棚受到大家的追捧和選擇，它已經成為城市規劃的一部分，作為一個投資小、工期短、造型優美、性能穩定的車棚，它能夠讓我們車輛性能得到保障和提升。但是由于很多人對于膜結構車棚的性能認識還

膜結構維護: 膜結構竣工后要十分重視維護和保養,以保證正常使用,這與一般的建筑物不同,在竣工后的一段時間內,常州東吳鋼結構網架有限公司會負責檢查和維護,并向使用單位提供保養維修手冊.膜結構的長期維護和保養應由專業人員進行。在工程竣工一年內,東吳鋼構會對膜結構進行1-2次常規檢查和維護,必要時應采取預張力補強或其他措施,連接件如有松動會重新擰緊或予以加固。膜結構的穩定依賴于膜內預應力的保持.預應力的水平影響膜在荷載作用下的變形.如果預應力太低,膜就會產生較大的位移,在風作用下發生顫振。因為膜材在荷載的持續作用下會產生松弛和徐變,所

網架結構可以分類及性能特點: 網架結構可分為雙層的板型網架結構、單層和雙層的殼型網架結構。板型網架和雙層殼型網架的桿件分為上弦桿、下弦桿和腹桿，主要承受拉力和壓力。單層殼型網架的節點一般假定為剛接，應按剛接桿系有限元法進行計算；雙層殼型網架可按鉸接桿系有限元法進行計算。單層和雙層殼型網架也都可采用擬殼法簡化計算。單層殼型網架的桿件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國的網架結構絕大部分采用板型網架結構。網架結構是空間網格結構的一種。所謂“空間結構”是相對“平面結構”而言，它具有三維作用的

不銹鋼網架施工注意要點: 近期，常州東吳鋼結構網架有限公司設計施工完成小型不銹鋼網架工程，施工過程中發現以下幾點難點：　　1：加工硬度致使刀具磨損較快，又很難排屑?！　?：低熱傳導性引起切銷刃的塑性變形和刀具磨損較快?！　?：積屑瘤容易造成徽小塊粉屑留在切銷刃上，并引起不良加工表面?！　?：刀具與被加工材料之間化學關系造成加工硬化和被加工材料的低熱傳導性，不但容易造成不尋常的磨損，而且會刀具崩刃和不正常的破裂。東吳鋼構技術及現場加工人員群策群力，終于解決以上問題，保質保量完成了不銹鋼網

膜結構剪裁方法: 2010上海世博會膜結構的大量應用，為我國采用膜結構建筑掀開了新的一頁，對我國膜結構建筑的發展具有重大的影響。未來各種類型的展覽館建設以及全國各地大小不等的膜結構建筑必定會隨著膜結構技術的發展而得到更加廣泛的應用，行業發展前景非常廣闊。需要注意的是，膜結構的裁剪拼接過程無論如何都是會有誤差的，這是因為首先用平面膜片拼成空間曲面就一定會有誤差，其次膜布是各向異性非線性材料，在把它張拉成曲率變化多端的空間形狀時，不可避免的會與初始設計形狀有出入。迄今為止，已建立了

家庭鋼結構優勢: 家庭鋼結構以其施工快捷，安全穩定，強度高，以及很高的性價比，應該被得到廣泛用應在別墅、復式樓房，需要隔空的建筑上。鋼材與混凝土及木材相比，其屈服點和抗拉強度要高的多，在承載力相同的條件下，鋼結構構件截面小，重量輕，便于運輸和安裝。這些都有利于樓房內制作結構，同時也會大大的減輕結構因自重對房體本身的沖擊。同時鋼結構，制造簡便，施工周期短，無須保養，后期裝飾連接簡便。這些優點都有利于樓房結構內的改造與加固。閣樓鋼結構因涉及到安全問題，必須有專業

鋼結構有哪些優勢: 鋼結構是指用鋼板和熱扎、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結構形式。鋼結構體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環境污染少等綜合優勢，與鋼筋混凝土結構相比，更具有在“高、大、輕”三個方面發展的獨特優勢，在全球范圍內，特別是發達國家和地區，鋼結構建筑工程領域中得到合理、廣泛的應用。鋼結構在各項工程建設中的應用極為廣泛，如鋼橋、鋼廠房、鋼閘門、各種大型管道容器、高

鋼結構抗震效果怎么樣呢: 高層建筑越來越多，鋼結構抗震效果怎么樣呢?按照從低到高抗震級別，可以分為幾種情況下，農村住宅地震土木結構是最糟糕的，汶川地震中倒塌了90%;二是磚石結構，6層到10層。由于磚體大，脆性強;第三是底框結構，作為底框結構，商業網點，一個大的，超過2層磚混結構，因為這兩種具有不同硬度的材料，頭重腳輕，地震后的潛在的易坍塌。

鋼結構工程基礎檢驗的要求: 將柱子就位軸線彈測在柱基表面。當采用鋼墊板做支撐板時，鋼墊板的面積應根據基礎混凝土的抗壓強度、柱腳底板下二次灌漿前柱底承受的荷載和地腳螺栓的緊固拉力計算確定。墊板與基礎面和柱底面的接觸應平整、緊密。對柱基標高進行找平?；炷林鶚烁邼仓话泐A留50～60㎜(與鋼柱底設計標高相比)，在安裝是用鋼墊板或提前采用坐漿承板找平。

選用鋼結構所考慮到的一些因素: 鋼結構廠房所受荷載可為靜力或動力的;經常作用、有時作用或偶然出現(如地震)的;經常滿載或不經常滿載的等。應根據荷載的上述特點選用適當的鋼材，并提出必要的質量保證項目要求。對直接承受動力荷載的結構構件應選用質量和韌性較好的鋼材;對承受靜力或間接動力荷載的結構構件可采用一般質量的鋼材。

關于鋼結構安全施工注意須知: 鋼結構建筑作為新型節能環保的建筑體系，被譽為21世紀的“綠色建筑”之一。隨著我國經濟建設的迅速發展，工程建設領域將越來越多地采用鋼結構。不難想象，鋼結構在新建和改造建筑中的比例將不斷增加. 1、在柱、梁安裝后而未設置澆筑樓板用的壓型鋼板時，為了便于柱子螺栓等施工的方便，需在鋼梁上鋪設適當數量的走道板、需在剛安裝的鋼梁上設置存放電焊機、空壓機、乙炔瓶等設備用的平臺。放置距離符合安全生產的有關規定。為便于施工登高，吊裝柱子前要先將登高鋼梯固定在鋼柱上，為便于進行柱梁節點緊固高強螺栓和焊接，需在柱梁節點下主安裝掛籃腳手。

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2023.02.27 宜賓職業技術學院體育館鋼筋桁架樓承板安裝完成
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