工程特點：二十世紀80年代前，一般的工業廠房均采用混凝土結構，小跨度屋架也是采用混凝土桁架，較大跨度的屋架才使用型鋼屋架，屋面采用磚瓦結構及混凝土板。二十世紀90年代后，隨著計算機技術的發展，網架結構脫穎而出，幾乎覆蓋了所有大跨度工業廠房，但屋面還是采用混凝土網架板，荷載重，造成網架自重大，經濟性較差。95年以后，隨著門式剛架結構體系的發展及彩鋼瓦的工藝成熟，門式剛架幾乎壟斷了國內整個工業廠房市場。造成國內老百姓講到鋼結構就以為是廠房。
解決方案：門式剛架具有工廠化程度高、施工速度快、自重輕、抗震性能好、環保等特點。門式剛架包括土建基礎、鋼柱、鋼梁、墻檁、屋面檁條、墻面彩鋼瓦、屋面彩鋼瓦、天溝、門窗、通風設備等。墻板及屋面板經常采用夾芯保溫材料。但對于一些大跨度屋面結構，網架結構還是獨樹一幟，業主要根據自己的功能要求精心選擇結構體系。
工程特點：體育場工程一般為看臺頂棚，結構形式一般取管桁架、網架、膜結構，也有取H型鋼結構的，現在最多采用的是管桁架結構及膜結構，或者管桁架與膜結構的組合結構，屋面采用鋁鎂錳板或者鋁板(彩鋼瓦已很少采用)，特別值得一提的是，膜結構以它造型復雜多變、視覺感新穎的特點幾乎占了體育場看臺頂棚的半壁江山。
解決方案：體育館工程一般為室內比賽及訓練場(包括籃球場、羽毛球球場、排球場、游泳館等)的頂棚，跨度大，吊掛荷載相對較大，需要有馬道。本類工程大部分采用網架結構，小部分采用管桁架結構。
工程特點：高速公路收費站及新建一級公路收費站一般都是封道施工，建站時路面已經基本完工，施工 部位有足夠的空間及比較充裕的工期進行施工。作為一個城市的重要門戶，當地政府及交通部門一般偏向采用新奇的或者帶 有地方文化特色的造型。
解決方案：建議采用網架結構、膜結構、管桁架、異型鋼結構。屋面材料采用彩鋼瓦，側面采用4mm鋁 塑板或鋁板收邊，收費站字樣一般在檐口或檐口以上。
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